タイ製造業進出ガイド2026｜工業団地・労働力・自動車産業の集積

ASEAN-JP編集部

この記事のポイント

  • タイは**「アジアのデトロイト」**と呼ばれ、自動車生産台数はASEAN1位
  • 製造業労働者の平均月給はTHB12,000〜20,000（約5〜8万円）
  • 5,000社以上の日系企業がタイに進出しており、サプライチェーンが完成

📌 この記事はFTI（タイ工業連盟）およびIEAT（タイ工業団地公社）の情報（2026年3月確認）に基づいています。

タイ製造業の優位性

項目 内容
自動車生産台数 約180万台/年（ASEAN1位）
日系製造業 5,000社以上が進出
最低日給 THB370（約1,500円）
GDP成長率 約3.5%（2026年予測）
インフラ 港湾・空港・高速道路が充実

主要工業団地

工業団地 所在地 日系企業数 土地価格（THB/㎡）
Amata City Chonburi EEC 500+ 4,000〜6,000
Eastern Seaboard Rayong 200+ 3,000〜5,000
Rojana Ayutthaya 300+ 2,500〜4,000
Hi-Tech Ayutthaya 100+ 3,000〜4,500
Nava Nakorn Pathum Thani 200+ 3,500〜5,000

労働コスト

地域 最低日給（THB） 月額（26日）
バンコク・周辺県 370 9,620
チョンブリ・ラヨーン 370 9,620
アユタヤ 353 9,178
チェンマイ 340 8,840
東北部（イサーン） 328 8,528

EV（電気自動車）産業の成長

タイ政府は2030年までに国内自動車生産の30%をEVにする目標を掲げており、以下の優遇策を実施しています。

優遇策 内容
BOI法人税免除 最大15年間
物品税減税 EVは2%（内燃機関車は25〜40%）
補助金 EV購入者に最大THB150,000の補助
充電インフラ 全国に充電ステーション拡大中

日本人が知っておくべき注意点

  1. 人材不足：タイは完全雇用に近く、技術者の採用競争が激しい
  2. 最低賃金の上昇：毎年見直されており、過去10年で約50%上昇
  3. 洪水リスク：2011年のような大洪水のリスクあり。工業団地の堤防整備を確認
  4. 労働組合：日系企業での労使紛争は少ないが、最低賃金改定時に注意

よくある質問（FAQ）

Q: タイの自動車産業のサプライチェーンに参入するには？ A: EECエリア（チョンブリ・ラヨーン）のTier2・Tier3サプライヤーとして進出するのが効率的です。

Q: レンタル工場は利用可能ですか？ A: はい。多くの工業団地でReady-Built Factory（RBF）を提供しています。

Q: タイの品質管理レベルは？ A: 自動車産業を中心にQMS（品質管理システム）が確立されており、IATF16949認証企業も多数あります。

Q: 日本語が通じる工業団地はありますか？ A: Amata City、Rojana等の日系企業集積エリアでは日本語サポートが充実しています。

Q: 中小企業の進出は可能ですか？ A: レンタル工場（月額THB100〜200/㎡）を活用すれば、初期投資THB500万〜で進出可能です。

まとめ

タイは自動車産業を中心に世界有数の製造拠点であり、日系企業5,000社以上のサプライチェーンが既に構築されています。EV産業への転換が進む中、BOI優遇とEEC地域への進出が今後の成長機会です。

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